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            一号站平台app下载-这辆“宾利”只卖A6的价钱?这让BBA还怎样活

            admin 2019-12-22 271人围观 ,发现0个评论

            很多同学在选择家用买菜车的时候,都会在十万元左右徘徊,因为他们又想配置高,又要外形好看,而且最好还得是一个合资品牌。思来想去,发现能满足这样条件的品牌还得是现代!

            所以韩系车在咱们印象中就是一个性价比高(lian jia)的表现,现代在华销售的车型,也确实难找到一个逼近30万的价格的车型,基本上都是10万元级别的买菜车,上到20多万的车型估计只有现款盛达了。

            其实要说起现代这个品牌,让它一炮而红的还要归功一号站平台app下载-这辆“宾利”只卖A6的价钱?这让BBA还怎样活当年的伊兰特,说实话就连涛哥家里70岁的奶奶都能认识它,不过由于早期的装配工艺较差,以及粗糙的行驶质感,都让大家为觉得韩系车走的是低端路线,到后来销量也是一跌再跌。

            但是涛哥给各位说,大家对于现代这个品牌廉价的印象,估计是要有所改变了,因为不久前,现代的高端品牌——杰尼赛斯进入了国内。估计好多同学看到这里就有点懵逼了,活这么大还真没听过杰尼赛斯这个品牌。

            那如果涛哥要给大家提起“捷恩斯”,想必资深一点的车迷就能记起它来了,其实这个品牌和现代的关系,就像是雷克萨斯之于丰田,讴歌基于本田一样,都是自家呕心沥血打造的高端产品。

            不过和两田的高端品牌想比,杰尼赛斯混得就有点差了,前面两者至少也是在美利坚深耕了二十多年,但是这个杰尼赛斯,从注册品牌到现在也不过就四年的时间,所以不出名那是太正常了。

            其实在早期的市场上,现代一直想往高端品牌路线发展,于是就举全厂之力,推出过科雅仕这款豪车,出道直接对标宝马7系和奔驰S级,而且动力还是采用4.6L V8发动机,百公里加速轻松进5秒。

            但是不管你怎么堆配置加动力,咱中国老百姓认的可还是那几个标,最关键的是现代过于自信,把科雅仕起步价都定在了90多万的级别,这价位比起普通版A8都要贵了,落地价100万你让我买现代?涛哥在此向那些科雅仕车主在线赠送一杯牛啤!

            后来现代想了想,既然大家都要面子,喜欢高端一点的立标,索性就逆向宾利大哥,打造出了属于自己的飞翼翅膀标。

            有了这波操作,杰尼塞斯的路还挺好走,虽说在中国没啥起色,但是别人在美国,可是去年JD POWER的前三选手,质量排行榜上向雷克萨斯和保时捷看齐,同时近几年的销量也是节节攀升,在中大型豪车上占有了一席之地。

            而且即将打算引进国内的G90,涛哥讲真心话觉得它是卖相十足,首先是尺寸方面,作为杰尼塞斯最高端的车型,车身长度来到了大跃进5米5,裤衩型的中网也极具辨识度,从外观来说一号站平台app下载-这辆“宾利”只卖A6的价钱?这让BBA还怎样活还是能撑得住场子的。

            内饰方面也是奢得一哔,从官图上看到,航空按摩座椅,细腻独到的车身皮质,全车上一些你想得到想不到的配置它都有,怪不得在它老家还有韩国迈巴赫和东方劳斯莱斯的名号。

            动力配置方面更是不用担心,自家最旗舰的5.0L V8发一号站平台app下载-这辆“宾利”只卖A6的价钱?这让BBA还怎样活动机直接往上怼,所以从账面上看起来,这车真不愧为旗舰二字。

            而且旗下还有G80和G70分别对标像A6和A4这个级别的车型,同时GV打头的SUV车型也将到豪华车领域来分一杯羹,整个吉尼赛斯的战线即将在华拉开,至于销量怎样,涛哥觉得还是要看现代怎么操作。

            首先它要知道的是,BBA所占据的地盘现在来说没人能够轻易撼动,而且旗下产品都是有不同程度的优惠,除此之外像捷豹雷车凯迪拉克这种混迹多年的二线豪华品牌,他们的实力真的也不弱,而且有些车型还成功抢夺非豪华合资品牌的用户。

            所以杰尼赛斯要想在国内不打酱油,那就得把品质和品牌营销得做好,同时价格的话,不打个大折真的是说不过去!所以正是因为这种逻辑推理,涛哥觉得屏幕前的老百姓真的可以观望一波,试想一下以后要是花个三四十万,就能享受到顶级韩系豪车的待遇也是不错的嘛!那么杰尼赛斯进入国内后,你会考虑购入这个品牌的车型吗?

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