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            哪个品牌的轮胎最让人满足,美国最新研讨直接通知你答案

            admin 2019-05-15 150人围观 ,发现0个评论

            全球闻名商场评鉴查询组织J.D. Power于日前发布了2019年美国原厂配胎满足度陈述(U.S. Original Equipment Tire Customer Satisfaction Study)。Michelin在奢华乘用车、一般乘用车与货车等分类中获得最高分,为本次陈述最大赢家。功能车款的满足度最高分则是由Goodyear夺下。

            2017年美国原厂配胎满足度陈述,是J.D. Power于2018年10月至12月份,受访27,777名美国顾客所得到的成果。这些受访者的车辆都在美规2017年式至2019年式之间。这项陈述首要是为了评价车主关于车辆原厂OE配胎的满足度。J.D.Power依车种不同,分红奢华车、一般乘用车、功能跑车与货车/商用车4大类;并再以轮胎磨耗、乘坐感触、轮胎外观以及控制功能共4个项目做为满足度的衡量根据。

            Michelin在奢华乘用车、一般乘用车与货车等分类中获得最高分;功能车款的最高分则是由Goodyear夺下。在奢华乘用车中,Continental与Goodyear别离获得2哪个品牌的轮胎最让人满足,美国最新研讨直接通知你答案、3名,但并未高于均匀分数;一般乘用车分类由Pirelli与Continental占有2、3名;在功能跑车分类,则是Michelin获第2名,Pirelli第3;最终货车/商用车类别哪个品牌的轮胎最让人满足,美国最新研讨直接通知你答案,由Bridgestone与Goodyear分家2、3名。

            在陈述中,J.D. Power影响满足度最大的要哪个品牌的轮胎最让人满足,美国最新研讨直接通知你答案素是「磨耗」,当原厂配胎比预期中还早耗洗车店加盟费,顾客的不满足不只会针对轮胎品牌,也会延烧到车辆的品牌。原厂配胎要如安哪个品牌的轮胎最让人满足,美国最新研讨直接通知你答案在功能与磨耗间获得平衡,会是车厂与轮胎厂适当重要的课题之一。

            J.D. Power表明,影响原厂配胎满足度最大的要素是「磨耗」。

            此外,查询陈述也指出,大都车主在换胎时,会优先选择与原厂配胎同品牌的产品。在竞赛剧烈的售后换胎商场中,原厂配胎品牌可说是赢在起跑点上。而若是一起对关于车辆与原厂配胎满足,74%的车主会更有志愿会修先换购相同车厂的车款;不过,当对车辆满足而配胎不满足时,则仅有62%车主会考虑换透同车厂车款。

            功能车款的满足度最高分则是由Goodyear夺下哪个品牌的轮胎最让人满足,美国最新研讨直接通知你答案。

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